Hyperloop, Bruxelles valuta il potenziale per clima e industria

Città protagoniste del clima: parte il programma globale City2City

Declino industriale, l’allarme di Confindustria, BDI e MEDEF

Energia, l’Europa corre ai ripari: sette mosse per abbassare le bollette

Programma UE 2026: più indipendenza, difesa e innovazione

Transizione energetica: a Toronto la riunione del G7. L’Italia apre al Canada

Europa al bivio: pace, diritti e società civile nelle plenarie di ottobre

Fratin: “Italia pronta al nucleare sicuro per affrontare i consumi futuri”

Green Deal 2025: nuovi incentivi per territori e transizione energetica

Bollette, Italia la più cara d’Europa: il peso del gas e lo stop a Mosca

Dall’Arabia all’UE: ACWA Power accelera sulla transizione green

De Meo (FI-PPE): “Il nucleare sia priorità per evitare una crisi energetica”

Gas: il Parlamento europeo approva maggiore flessibilità nello stoccaggio per ridurre i prezzi

Fibra di Carbonio nelle Auto: Nessun Divieto dall’UE e il Futuro della Sostenibilità

Meloni e Trump alla Casa Bianca: Collaborazione Italia-USA su Difesa, Economia ed Energia

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Roberto Vannacci su EU24News: “Il vero problema non sono i dazi, ma le politiche UE”

UE, SCUDERI (VERDI): ENERGIVORE SCHIACCIATE, SERVE PERCORSO CHIARO PER USCIRE DA FOSSILI

Trump minaccia sanzioni sul petrolio russo: pressione su Mosca e avvertimento a Zelensky

Progetto Black Sea Energy: unire Azerbajian e UE per l’energia rinnovabile

Macron e la Francia in ordine sparso: l’Europa segue davvero il suo leader?

AUTOMOTIVE, DE MEO (FI-PPE): “PIANO UE? SÌ A TRANSIZIONE MA NO A ESTREMISMI”

AUTO, DE MEO (FI-PPE): “IMPENSABILE BLOCCO DAL 2035. NO AL GREEN A TUTTI I COSTI”

Serve un cambio radicale di prospettiva e un’azione forte sul prezzo dell’energia

Crisi industriale in Europa: il caso della fonderia Rheinwerk

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